Frecciarossa 1000: DB testet Italiens Schnellzug auf Bayerns Strecken
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Der Frecciarossa 1000 rollt durch Bayern. Die Deutsche Bahn testet den italienischen Schnellzug auf deutschen Strecken, unter anderem zwischen Nürnberg und Ingolstadt. Ziel ist eine künftige Direktverbindung von München nach Mailand ohne Umsteigen.
300 Testtage auf deutschen Gleisen
Insgesamt 300 Testtage sind für die Zulassungsfahrten geplant. Verantwortlich dafür sind die Hersteller Hitachi und Alstom. Erst nach erfolgreich abgeschlossenem Verfahren darf der Zug regulär Fahrgäste befördern.
Der Name Frecciarossa bedeutet auf Deutsch „roter Pfeil“. Auf deutschen Hochgeschwindigkeitsstrecken soll der Zug bis zu 300 Kilometer pro Stunde erreichen und wäre damit einer der schnellsten Züge im deutschen Streckennetz.
Direktverbindung München nach Mailand als Ziel
Die geplante Route führt von München über den Brenner nach Mailand. Fahrgäste sollen künftig ohne Umsteigen von Bayern in die Lombardei reisen können.
Derzeit müssen Reisende auf der Strecke München-Mailand meist einmal umsteigen. Die Fahrzeit soll mit dem Frecciarossa kürzer werden. Konkrete Fahrzeitangaben für den regulären Betrieb liegen noch nicht vor.
Komfort als Verkaufsargument
Der Frecciarossa 1000 setzt auf gehobenen Komfort. Ledersitze und kostenfreie Getränke gehören zum Ausstattungskonzept. Der Zug hat vier Klassen: Executive, Business, Premium und Standard, wie bei anderen italienischen Hochgeschwindigkeitszügen üblich.
Für Geschäftsreisende zwischen Bayern und Norditalien könnte das Angebot attraktiv sein. Die Verbindung München-Mailand gilt als eine der wirtschaftlich wichtigen Achsen im Alpenraum.
Zulassung als kritischer Pfad
Bevor der erste zahlende Fahrgast einsteigen kann, muss der Zug die deutschen Zulassungsanforderungen vollständig erfüllen. Das Verfahren prüft Bremsen, Sicherheitssysteme und die Kompatibilität mit dem deutschen Bahnnetz. Solche Prozesse dauern in der Regel mehrere Monate.
Ein konkreter Starttermin für den regulären Betrieb steht noch nicht fest. Die laufenden Probefahrten in Bayern sind der erste Schritt zur Betriebsgenehmigung in Deutschland.
Ausblick
Ob und wann Reisende ohne Umsteigen von München nach Mailand fahren können, hängt vom Ausgang des Zulassungsverfahrens ab.
